Futaba Interruttore Elettronico ad Alta Corrente ESW-1J Electronic Switch Harness Big per Riceventi EBA0323 (art. FU334E)

Tecnologia FET Senza Contatti Meccanici: Massima Sicurezza e Zero Perdite di Tensione per il Tuo Impianto Radio

L'alimentazione dell'impianto di bordo è il cuore battente di qualsiasi aeromodello, elicottero o automodello radiocomandato. L'interruttore elettronico Futaba ESW-1J Big (Codice produttore EBA0323 / FU334E) rappresenta l'evoluzione definitiva rispetto ai tradizionali interruttori meccanici.

Sfruttando un circuito a transistor di potenza FET (Field Effect Transistor) per la gestione del flusso di corrente, questo dispositivo elimina completamente i contatti striscianti soggetti ad usura, ossidazione e disconnessioni dovute alle forti vibrazioni del motore.

Elevata Capacità di Corrente, Efficienza Elettronica e Sicurezza Passiva

Gestione Corrente ad Alta Efficienza con Tecnologia FET

Negli interruttori meccanici tradizionali, le resistenze di contatto provocano cali di tensione (drop-out) dannosi per i servocomandi digitali ad alta coppia. Il sistema elettronico FET dello Spektrum/Futaba ESW-1J permette il passaggio di un flusso elevato di corrente con una perdita di tensione pressoché nulla, garantendo reattività immediata e coppia costante a tutti i servi collegati alla ricevente.

Sicurezza e Resistenza alle Vibrazioni

L'assenza di parti meccaniche in movimento sotto carico impedisce spegnimenti accidentali causati dalle sollecitazioni tipiche dei motori a scoppio, delle acrobazie 3D o delle asperità del terreno. Inoltre, il circuito di controllo intelligente garantisce un funzionamento sicuro e affidabile in qualsiasi condizione d'uso.

Ampio Intervallo di Tensione e Compatibilità LiPo / LiFe / NiMH

L'interruttore elettronico Futaba ESW-1J supporta un intervallo di tensione da 3,5V a 8,4V (tensione nominale 3,7V - 7,4V), rendendolo perfetto sia per tradizionali pacchi batteria NiMH sia per moderne batterie LiPo a 2 celle (7,4V) e LiFe (6,6V) senza necessità di adattatori.

Caratteristiche Tecniche:

• Il codice articolo produttore originale Futaba per identificare in modo univoco questo componente è FU334E, con codice Robbe/Futaba EBA0323 (FPEBA0323), MPN 1-F1842 e codice EAN/GTIN 4513886307850

• La tecnologia di commutazione dell'alimentazione adotta un circuito elettronico a stato solido con transistor ad effetto di campo FET per azzerare l'usura meccanica e le cadute di tensione.

• L'intervallo di tensione di alimentazione operativo supportato spazia da un minimo di 3,5 Volt a un massimo di 8,4 Volt (con intervallo nominale raccomandato tra 3,7 Volt e 7,4 Volt).

• La capacità di corrente continua consentita in servizio permanente è di 5 Ampere, con una tolleranza per picchi di corrente massima ammissibile fino a 10 Ampere per una durata di 30 secondi.

• Le dimensioni fisiche esterne del corpo dell'interruttore sono estremamente contenute e pari a 45,6 millimetri di lunghezza, 14,3 millimetri di larghezza e 16,6 millimetri di altezza (escluse le sporgenze dei cavi).

• La connettività dei cavi adotta lo standard universale Futaba con connettori ad alta conducibilità elettrica per il collegamento diretto tra batteria di bordo e ricevente.

• Il dispositivo è progettato per l'impiego su aeromodelli, elicotteri, automodelli e riproduzioni navali che richiedono un'elevata affidabilità dell'impianto radio di bordo.

Contenuto della Confezione:

• N. 1 Futaba Interruttore Elettronico ESW-1J Big Electronic Switch Harness (Codice FU334E / EBA0323).

• Manuale d'istruzioni e avvertenze d'uso del produttore.

Accessori e Prodotti Indispensabili Non Inclusi:

• Batterie RX di Bordo High Voltage: Compatibile con pacchi batteria LiPo 2S (7,4V), LiFe (6,6V) e NiMH (4,8V - 6,0V) con connettore standard Futaba / JR.

• Prolunghe e Supporti di Fissaggio: Consigliati per posizionare l'interruttore nella posizione più visibile ed accessibile della fusoliera o del telaio.

Compatibilità Universale:

L'interruttore Futaba ESW-1J è compatibile con:

• Tutte le riceventi Futaba, Spektrum, Sanwa, JR, FrSky, Hitec e Flysky.

• Impianti radio per aeromodelli acrobatici, alianti, maxi-modelli, elicotteri e automodelli a scoppio o elettrici.

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto (FAQ)

Qual è il vantaggio principale di un interruttore elettronico FET rispetto a uno meccanico?

A differenza di un interruttore meccanico dove la corrente passa attraverso due lamelle di metallo che possono ossidarsi o aprirsi per le vibrazioni, in un interruttore elettronico il flusso di corrente è gestito da semiconduttori (FET). Questo azzera i rischi di falso contatto, elimina le scintille e garantisce una stabilità di tensione superiore sotto carichi elevati.

Posso usare il Futaba ESW-1J con una batteria LiPo da 7,4V direttamente collegata ai servi HV?

Sì, l'interruttore sopporta fino a 8,4V di tensione massima, consentendo di sfruttare appieno i pacchi LiPo a 2 celle carica al 100% per alimentare riceventi e servocomandi di tipo High Voltage (HV).

Qual è la corrente massima gestibile da questo interruttore?

L'interruttore è progettato per gestire una corrente continua di 5A e può sopportare picchi temporanei fino a 10A per 30 secondi, valore ampiamente sufficiente per la maggior parte dei modelli di medie e grandi dimensioni con servi digitali.

Se la batteria si scarica molto, l'interruttore rimane acceso?

Il circuito lavora a partire da una tensione minima di 3,5V. Al di sopra di questa soglia l'interruttore garantisce la conduzione. Si raccomanda comunque di non far scendere mai i pacchi batteria di bordo al di sotto delle tensioni minime di sicurezza previste dalla chimica della batteria usata.

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