Konect Tester per Batterie + Bilanciatore + Servo Tester (art. KN-ELECTRO-DOC)

Diagnosi immediata, bilanciamento e test dell'elettronica: lo strumento tascabile 3-in-1 indispensabile per il tuo cantiere RC.

Non farti mai cogliere alla sprovvista dallo stato di carica dei tuoi accumulatori. L'Electro.Doc di Konect è un dispositivo di misurazione e diagnostica ultra-completo, progettato per monitorare la salute delle tue batterie e testare i tuoi componenti elettronici.

Caratterizzato da un colore arancione acceso ad alta visibilità, questo tester ti permette di conoscere al volo il voltaggio totale, la tensione specifica di ogni singola cella e la percentuale di carica residua.

Ma non è tutto: l'Electro.Doc funge anche da equilibratore statico (per livellare le celle senza usare il caricabatterie), scaricatore e tester avanzato per servocomandi e regolatori (ESC) sia brushless che a spazzole.

Tester e Monitor Digitale Multi-Chimica

La precisione di lettura è fondamentale per preservare la vita delle batterie al Litio.

• Caratteristica tecnica: Schermo LCD retroilluminato con lettura accurata per pacchi Li-Po da 1S a 8S (inclusi Li-Hv, Li-Fe, Li-Ion) e batterie Nickel Ni-Cd / Ni-Mh da 4 a 8 celle senza bisogno di alimentazione esterna.

• Vantaggio pratico: Collegando semplicemente la spina di bilanciamento, visualizzi istantaneamente il voltaggio complessivo e lo stato di ogni cella. Premendo il pulsante dedicato, l'Electro.Doc ti mostra qual è la cella più alta (Max), quella più bassa (Min) e calcola automaticamente il delta di sbilanciamento. È lo strumento perfetto per capire in un secondo se una batteria è pronta per scendere in pista o se necessita di manutenzione.

Funzione di Scarica ed Equilibratura Autonoma ("Field Balancer")

Riporta l'equilibrio tra le celle direttamente sul campo di volo o sulla pista di automodellismo.

• Caratteristica tecnica: Circuito integrato di dissipazione per le modalità "Discharge" (scarica fino alla soglia minima programmabile) e "Max-Min" (bilanciamento controllato).

• Vantaggio pratico: Se le celle della tua Li-Po presentano piccoli squilibri di tensione, non serve ricollegarla al caricabatterie principale: attivando la modalità di equilibratura, il dispositivo prende come riferimento la cella meno carica e scarica delicatamente le altre fino a pareggiare perfettamente il livello di tutte le celle, avvisandoti con 3 segnali sonori a lavoro terminato.

Tester Servo e Variatori (ESC) Integrato con Manopola PPM

Verifica il corretto funzionamento di servi e motori prima ancora di accendere il radiocomando.

• Caratteristica tecnica: Generatore di segnale PPM integrato con intervalli di impulsi selezionabili (500-2500us o 1000-2000us) e doppia modalità di test (Manuale tramite potenziometro rotativo "PPM Adjust" o Automatica ciclica).

• Vantaggio pratico: Alimenta la scheda con una comune batteria a 5V o un circuito UBEC, collega un servocomando alla porta "Servo Test" e potrai muoverlo girando la comoda rotella laterale per verificarne la fluidità, la corsa o l'eventuale presenza di ingranaggi sgranati. Allo stesso modo, puoi collegare lo spinotto di un regolatore di velocità (ESC) per testare il motore del tuo modello senza bisogno di accendere la trasmittente, ideale per le fasi di setup sul banco di lavoro.

📋 Caratteristiche Tecniche:

• Brand: Konect

• Nome Prodotto: Tester per Batterie + Bilanciatore + Servo Tester

• Codice Articolo: KN-ELECTRO-DOC

• Codice EAN13: 3700624532754

• Tipologia di Prodotto: Strumento di misura e diagnostica per modellismo

• Compatibilità Batterie Litio: Li-Po, Li-Fe, Li-Ion, Li-Hv (da 2S a 8S autoalimentato; 1S con alimentazione ausiliaria)

• Compatibilità Batterie Nickel: Ni-Cd e Ni-Mh (da 4 a 8 celle autoalimentato; meno di 4 celle con alimentazione ausiliaria)

• Passo Connettori: Standard 2,54 mm (fino a 9 pin per la porta di bilanciamento Litio)

• Funzioni Principali: Controllo tensione totale e singola cella, percentuale di carica, bilanciamento celle, scarica controllata, test servo manuale/automatico, test ESC.

• Interfaccia Utente: Schermo LCD + 3 pulsanti di controllo fisici (Type/Set, Cell/Servo, Mode/Dis) + Manopola di regolazione PPM Adjust.

📦 Contenuto della Confezione:

• 1x Strumento multifunzione Konect Electro.Doc (colore arancione).

• 1x Manuale di istruzioni tecniche per l'uso e la programmazione dei parametri.

🏁 Il Consiglio dell'Esperto:

• D: Posso lasciare la mia batteria Li-Po collegata all'Electro.Doc dopo aver finito il bilanciamento?

  • R: No, assolutamente. Quando il dispositivo termina la scarica o il bilanciamento, emette 3 bip sonori di avviso. È fondamentale scollegare la batteria: l'Electro.Doc non è dotato di un circuito di interruzione totale (cut-off fisico) e il solo fatto di mantenere acceso lo schermo LCD continuerebbe a consumare energia, rischiando di scaricare eccessivamente e danneggiare la tua batteria se lasciata connessa per ore.

• D: Come si usa per testare un regolatore di velocità (ESC) Brushless o Brushed?

  • R: La procedura è semplicissima e non richiede l'alimentazione ausiliaria sulla scheda. Collega la batteria principale di propulsione al tuo ESC, connetti il motore all'ESC e inserisci lo spinotto radio del regolatore nella porta "Servo Test" dell'Electro.Doc. Una volta acceso l'interruttore dell'ESC, potrai usare la rotella PPM Adjust del tester come se fosse il grilletto del tuo radiocomando per accelerare, frenare e testare il motore.

• D: Cosa devo fare se voglio testare una singola cella Li-Po (1S) o una batteria ricevente a 2 o 3 celle Ni-Mh?

  • R: Poiché la tensione di queste batterie è troppo bassa per accendere lo schermo del dispositivo, dovrai inserire una fonte di alimentazione ausiliaria. Per una Li-Po 1S, basta collegare una batteria Litio da almeno 3S nella porta di bilanciamento principale per dare energia al circuito. Per le batterie Nickel inferiori a 4 celle, puoi collegare una Li-Po da 2S a 4S nel connettore del Litio per alimentare lo schermo e leggere correttamente i dati della tua batteria Nickel collegata alla porta a 3 fiches.

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