E-Flite Carbon-Z Cessna 150T Taildragger 2.1m BNF Basic senza Trasmettitore e Batterie (art. EFL12750)

E-Flite Carbon-Z Cessna 150T Taildragger 2.1m BNF Basic senza Trasmettitore e Batterie (art. EFL12750)

Cessna Aircraft Company ha introdotto il Cessna 150 nel 1959 come "il miglior addestratore al mondo". Questa affermazione è diventata realtà quando più di 20000 velivoli sono stati prodotti in quasi due decenni, aiutando centinaia di migliaia di nuovi piloti civili a prendere il volo con successo.

E-flite ha prodotto il Carbon-Z Cessna 150 guadagnando grande stima per le sue capacità di volo rendendolo il primo modello di grandi dimensioni ma perfetto per il volo di tutti i giorni. Ora E-flite ha aggiornato e potenziato il modello con il Carbon-Z Cessna 150T da 2.1mt. La "T" sta per Taildragger.

Il carrello di atterraggio del Taildragger ha dei pneumatici sovradimensionati in stile tundra e un ruotino di coda sterzante. Questo ti consente di volare da una più ampia varietà di superfici e anche su terreni accidentati. Il 150T include anche un regolatore Spektrum Avian Smart ESC molto affidabile e potente. Il ricevitore incluso è l'AR637TA e fornisce una varietà di dati di telemetria in tempo reale per tenerti informato sullo stato del sistema di alimentazione.

Caratteristiche principali:

• Aggiornato con l'elettronica Smart
• Volo da lieve a "selvaggio" per voli lenti e facili ma anche con capacità acrobatiche
• Facile da far decollare, volare e atterrare, rendendolo un perfetto modello in scala gigante
• Spektrum Avian Smart ESC da 60A fornisce tensione della batteria, corrente, RPM del motore e altri dati a trasmettitori compatibili
• Inversione del motore opzionale per l'assistenza a terra e altre funzionalità con trasmettitori da 7 canali compatibili
• Sportello superiore con grande vano per batteria Lipo da 3200-7000mAh (non incluse)
• Motore compatibile con batterie Lipo da 4S a 6S senza la necessità di modifiche o aggiornamenti
• Ricevitore Spektrum AR637TA con telemetria e tecnologia DSMX
• Facile da pilotare con la protezione SAFE Select
• Stabilità senza pari e la sensazione di blocco dell'esclusiva tecnologia AS3X
• Ala divisibile in due pezzi con connessione a viti con testa zigrinata per un montaggio / smontaggio rapido e semplice senza attrezzi
• Carrello di atterraggio con con pneumatici oversize e ruotino di coda sterzante
• Carrello di atterraggio triciclo opzionale
• Galleggianti opzionali e il set di montaggio del cavo per volare da stagni e laghi
• Luci di atterraggio, navigazione e stroboscopiche a LED funzionali e installate in fabbrica
• Costruzione in EPO rinforzata in composito leggera e resistente
• Sei servocomandi con ingranaggi in metallo installati in fabbrica
• Flap funzionanti per decolli e atterraggi più brevi
• Rifinito di fabbrica per un facile assemblaggio finale
• Esercitati a pilotare questo aeromodello nel simulatore RealFlight

Tecnologia esclusiva: Il Cessna 150T è dotato delle esclusive tecnologie Spektrum AS3X e SAFE Select. AS3X lavora per attenuare gli effetti del vento e della turbolenza e per offrire una sensazione di blocco che fa sembrare che tu stia volando su un aereo ancora più grande. L'uso opzionale SAFE Select offre limiti di angolo di beccheggio insieme all'auto livellamento automatico che può essere attivato e disattivato premendo un interruttore! E se non si desidera abilitare le funzionalità SAFE Select, è sufficiente associare normalmente il ricevitore e solo l'AS3X sarà attivo.

Tecnologia intelligente: L'esclusivo Spektrum Avian Smart ESC fornisce una varietà di dati di telemetria relativi al sistema di alimentazione in tempo reale tra cui RPM del motore, assorbimento di corrente, tensione complessiva della batteria di volo e altro tramite ricevitori compatibili (incluso l'AR637TA installato nella versione BNF Basic) e Spektrum Trasmettitori dotati di AirWare (inclusi DX6e e 8e, DX6 G2/G3 e 8 G2, DX9, NX6, 8 e 10, iX12, iX20 e altri) durante il volo. Mostrerà anche i voltaggi delle singole celle, la temperatura della batteria di volo e altri dati quando si utilizzano le batterie Spektrum Smart LiPo. Inoltre, l'inversione del motore opzionale offre una speciale gestione a terra e altre funzionalità (ricevitore Smart compatibile e trasmettitore da 7 canali sono necessari per l'inversione).

Sistema di alimentazione versatile: Lo Spektrum Avian 60 ampere Smart ESC installato di fabbrica e il motore Outrunner brushless ad alta potenza sono compatibili con un'ampia gamma di batterie. Installa una batteria da 4S per un volo in scala lento e fluido, una batteria 5S per una maggiore potenza o una batteria 6S per offrire prestazioni verticali di gran lunga superiori alla scala. La cosa migliore è che puoi installare una batteria da 3200mAh per mantenere basso il peso e il carico alare, una batteria da 5000mAh per un ottimo equilibrio tra prestazioni e maneggevolezza o una batteria fino a 7000mAh per ottenere lunghi tempi di volo fino a 10-15 minuti.

Vantaggio del livello di completamento Bind-N-Fly: Possiedi già un trasmettitore Spektrum? Gli aeromodelli Bind-N-Fly (BNF) rendono più facile che mai salire in aria con la migliore esperienza di controllo possibile. Fornito con la motorizzazione, i servi e un ricevitore Spektrum da 2,4 GHz installato. Tutto ciò che devi fare è accoppiare il ricevitore al trasmettitore compatibile, completare l'assemblaggio finale e volare! Questo modello Bind-N-Fly Basic è dotato di un ricevitore Spektrum DSMX da 2,4 GHz con tecnologia AS3X. Il risultato è un maggiore senso di stabilità e precisione che ti fa sentire come se stessi volando su un aereo molto più grande, messo a punto da esperti.

Se questo è il tuo primo modello di questo tipo o desideri un ulteriore margine di sicurezza mentre familiarizzi con l'aereo, puoi abilitare la tecnologia di protezione di volo SAFE Select integrata nel ricevitore. Non è richiesta alcuna programmazione. Basta cambiare la sequenza di rilegatura come indicato nel manuale.

Caratteristiche tecniche:

• Livello di completamento Bind-N-Fly Basic
• Apertura alare 2125mm
• Lunghezza 1570mm
• Peso 3539 gr senza batteria
• Flaps inclusi
• Servocomandi inclusi e montati
• Materiale EPO
• Motore classe 50 brushless Outrunner
• Regolatore ESC incluso
• Ricevitore incluso
• Batteria del motore consigliata Lipo da 4S-6S da 4000-7000mAh non inclusa e venduta separatamente
• Trasmettitore non incluso e venduto separatamente
• Caricabatterie non incluso e venduto separatamente