FMS BAE Hawk Red Arrows 80mm EDF Jet ARF con Carrelli Retrattili Elettrici (art. 4ST17044-A)

Prestazioni da turbina reale e l'inconfondibile livrea dei Red Arrows: jet acrobatico FMS BAE Hawk 80mm EDF in versione ARF con motorizzazione brushless da 100A e carrelli retrattili elettrici ammortizzati

Il leggendario addestratore della Royal Air Force riprodotto con una fedeltà straordinaria e una dinamica di volo mozzafiato.

Il jet radiocomandato FMS Hawk 80mm EDF, è un modello in versione ARF (Almost-Ready-to-Fly) realizzato in schiuma di poliolefine espanse (EPO) ad altissima densità. Caratterizzato dalla celebre colorazione rossa della pattuglia acrobatica britannica "Red Arrows", questo aeromodello unisce l'eleganza delle linee classiche del jet inglese a un set propulsivo a ventola intubata da ben ottanta millimetri, offrendo velocità fulminee, doti acrobatiche superlative e passaggi radenti dal realismo unico.

Il BAE Hawk rappresenta uno dei jet da addestramento e attacco leggero più iconici della storia dell'aviazione, reso celebre in tutto il mondo dalle spettacolari aperture e incroci della pattuglia acrobatica "Red Arrows". Portare in volo una riproduzione di questo livello richiede una macchina capace di trasmettere le stesse identiche sensazioni di stabilità, potenza e precisione del velivolo reale. FMS ha risposto a questa chiamata con un modello da 80 mm che si colloca al vertice della sua categoria per doti balistiche e pulizia aerodinamica. Quando il jet sfreccia sulla pista e decolla retraendo i carrelli, il sibilo generato dalla ventola a dodici pale evoca immediatamente il rombo di una vera turbina a cherosene, regalando al pilota un'esperienza sensoriale unica.

La struttura in EPO espanso è stata irrigidita nei punti di maggiore stress meccanico tramite centine e longheroni. Questo accorgimento permette al jet di sopportare le forti decelerazioni e le accelerazioni di gravità positive generate dalle manovre acrobatiche più estreme, come looping giganteschi, tonneau a quattro tempi e virate ad alta velocità. Al contempo, la geometria dell'ala è stata sviluppata per offrire un comportamento sincero e prevedibile anche durante le fasi di avvicinamento alla pista. Grazie ai generosi flap di atterraggio già installati di serie, l'Hawk è in grado di decelerare in modo progressivo, permettendo di impostare traiettorie di atterraggio stabili e precise anche su piste dalle dimensioni ridotte.

Motorizzazione Brushless da 100A e ventola intubata ad alta efficienza

Il gruppo propulsore si affida a una ventola intubata (EDF - Electric Ducted Fan) da 80 mm di diametro, mossa da un potente motore brushless a cassa rotante modello C3270 con una costante di rotazione pari a 2000Kv. Questa unità è assistita da un regolatore elettronico di velocità (ESC) da ben 100A, dotato di un circuito di alimentazione supplementare SBEC da 5A dedicato alla ricevente. Il beneficio pratico è una spinta statica impressionante che si traduce in un'accelerazione fulminea e in una progressione verticale virtualmente illimitata se alimentato con pacchi batteria a sei celle (6S), mantenendo l'elettronica radio protetta da cali di tensione.

Carrello di atterraggio triciclo retrattile elettrico

Il sistema di decollo e atterraggio utilizza un carrello retrattile elettrico a tre punti, completo di una gamba anteriore sterzante collegata direttamente a un servocomando dedicato per un controllo preciso durante il rullaggio in pista. Le gambe del carrello sono realizzate in metallo e integrano un sistema di ammortizzazione meccanica attiva. Questa architettura attutisce l'impatto sul terreno durante gli atterraggi pesanti o sulle piste in erba, salvaguardando l'integrità della fusoliera e garantendo una longevità superiore al modello.

Specifiche Tecniche:

• Tipologia di modello: Jet militare sportivo radiocomandato in scala.

• Livello di completamento: ARF (Almost-Ready-to-Fly) — include motore, regolatore, ventola, servocomandi e carrelli già installati.

• Materiale della cellula: Schiuma EPO (poliolefine espanse) ad alta densità con rinforzi strutturali in composito.

• Apertura alare complessiva: 1042 mm.

• Lunghezza totale del modello: 1226 mm.

• Superficie alare totale: 20.6 decimetri quadrati.

• Peso complessivo in ordine di volo: Circa 2500 g.

• Funzioni radio controllate: Timone di coda (S), Elevatore/Flaps di profondità sdoppiati (V, 2 servi), Alettoni (K, 2 servi), Controllo Motore (M), Carrelli retrattili elettrici (P, 3 moduli), Flap di atterraggio (F, 2 servi) e Ruotino anteriore sterzante.

• Unità ventola intubata: Diametro da 80 mm ad alta efficienza.

• Motorizzazione installata di fabbrica: Brushless Outrunner modello C3270 da 2000Kv.

• Variatore di giri (ESC): Elettronico brushless da 100A con circuito SBEC integrato da 5A.

• Servocomandi inclusi: Otto micro servocomandi da 13 grammi di tipo digitale.

• Difficoltà di costruzione: S1 (Livello di assemblaggio semplice, richiede pochi passaggi in officina).

• Difficoltà di pilotaggio: P3 (Livello avanzato, richiesto per piloti con solida esperienza sui modelli ad alta velocità).

• Codice identificativo del produttore: 4ST17044-A.

• Codice a Barre Internazionale (EAN): 8596450021907.

Contenuto della confezione (ARF Set):

• 1x Aeromodello FMS Hawk 80mm EDF pre-assemblato e verniciato in livrea "Red Arrows".

• 1x Gruppo ventola da 80 mm con motore brushless 2000Kv (già inserito).

• 1x Regolatore elettronico brushless ESC 100A (già inserito).

• 8x Micro servocomandi digitali da 13g (già cablati e installati nelle ali e in fusoliera).

• 1x Sistema di carrelli retrattili elettrici ammortizzati a tre punti (già inserito).

• 1x Manuale d'istruzioni dettagliato per le fasi finali di montaggio.

Componenti necessari per il completamento:

Per portare in volo l'FMS Hawk 80mm sono richiesti i seguenti componenti opzionali, disponibili nel nostro store:

• Un radiocomando e una ricevente con un minimo di 6 canali (consigliati 7 o più canali per gestire in autonomia tutte le miscelazioni di alettoni, flap e carrelli).

• Una batteria di propulsione LiPo a 6 celle (6S) con voltaggio nominale di 22,2 V e capacità compresa tra 4000 mAh e 5000 mAh, dotata di connettore ad alta scarica (consigliata la serie G3 FOXY 22,2 V 4000 mAh).

• Un caricabatterie bilanciatore specifico per celle LiPo ad alta potenza.

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:

Che tipo di esperienza è necessaria per pilotare questo jet FMS da 80 mm?

Questo modello è classificato con un livello di operatività avanzato (P3). Non è assolutamente adatto come primo o secondo modello. Prima di cimentarsi con l'Hawk 80mm, il pilota deve aver acquisito una perfetta padronanza nell'utilizzo dei flap e nella gestione delle traiettorie veloci guidando jet più piccoli di categoria inferiore (come i modelli da 50 mm o 64 mm) o acrobatici ad ala bassa ad alte prestazioni.

Come va impostato il baricentro (Centro di Gravità) su questo aeromodello?

Il punto di bilanciamento corretto si trova misurando all'indietro partendo dal bordo di attacco dell'ala principale, vicino alla radice della fusoliera. Si consiglia di seguire le indicazioni del manuale FMS e di affinare la posizione spostando la batteria LiPo 6S all'interno del generoso vano anteriore fino a quando il modello, sostenuto nei punti indicati, rimane perfettamente parallelo al terreno o leggermente picchiato per garantire la massima stabilità nel volo veloce.

Le ali sono smontabili per facilitare il trasporto in automobile?

Sì, la struttura dell'ala è divisibile ed è dotata di una robusta baionetta di giunzione. Le semiali si fissano alla fusoliera tramite viti di precisione, consentendo uno smontaggio rapido e sicuro per riporre il jet all'interno della vettura senza danneggiare le superfici in EPO.

I carrelli retrattili in metallo possono operare su piste in erba?

Grazie alla robusta struttura ammortizzata e alla sezione generosa delle ruote, l'Hawk 80mm può decollare e atterrare su piste in erba, a patto che il manto erboso sia compatto, livellato e tagliato molto corto. Se la pista presenta erba alta o buche profonde, si consiglia di operare su piste in asfalto o cemento per evitare di sottoporre i moduli dei carrelli retrattili elettrici a uno stress meccanico eccessivo.

Domina il cielo con il realismo del BAE Hawk FMS su Casa del Modellismo

L'FMS BAE Hawk Red Arrows 80mm EDF rappresenta il perfetto connubio tra ingegneria dei flussi d'aria e spettacolarità visiva. La combinazione tra la spinta del motore brushless e la precisione dei servocomandi digitali ti permetterà di replicare fedelmente le spettacolari coreografie della pattuglia acrobatica inglese sul tuo campo di volo. Ordinandolo su Casa del Modellismo riceverai un prodotto ufficiale distribuito da Kavan, prelevato direttamente dalle nostre scorte e protetto da un imballaggio rigido per preservare la splendida livrea rossa. Affidati alla nostra quarantennale esperienza nel settore e decolla subito con il massimo delle prestazioni RC!

Domande Frequenti (FAQ) - FMS Hobby:

D: Cosa significa la configurazione ARF (Almost-Ready-to-Fly) tipica dei modelli FMS Hobby?
R: Nei modelli in versione ARF, l'aeromobile viene fornito con motore brushless, regolatore elettronico (ESC) e servocomandi già installati in fabbrica. Per completare il modello e portarlo in volo, all'utente basta aggiungere la propria trasmittente, una ricevente compatibile e la batteria della capacità consigliata.

D: Quali sono i vantaggi della schiuma EPO utilizzata da FMS rispetto al comune polistirolo?
R: L'EPO (Poliolefine Espansa) utilizzato da FMS Hobby è un materiale ad alta densità estremamente leggero, elastico e robusto. Rispetto al polistirolo tradizionale, resiste molto meglio agli impatti, non si sbriciola e può essere facilmente riparato utilizzando colle specifiche per modellismo (come la colla cianoacrilica per EPO).

D: Sono disponibili i pezzi di ricambio per i modelli FMS Hobby in caso di crash?
R: Certamente. Uno dei grandi punti di forza di FMS Hobby è la reperibilità della componentistica. Gestiamo un ampio catalogo di ricambi originali che comprende eliche, ogive, carrelli di atterraggio, ali di ricambio, motorizzazioni e minuterie per assicurare una lunga vita al tuo modello.