Proboat Elica in Alluminio Ricambio per U-34 Hydro (art. PRB-4058)

Massima Trazione e Accelerazione Fulminea: Il Ricambio Originale Ufficiale per il tuo Idrovolante Pro Boat

Ripristina le prestazioni da gara del tuo idrovolante con l'Elica di ricambio originale Pro Boat U-34 Hydro (Codice PRB-4058). Progettata espressamente dai tecnici Pro Boat per coordinarsi all'ingegneria del bolide brushless da competizione, questa elica garantisce il perfetto bilanciamento tra spinta iniziale, velocità di punta ed efficienza idrodinamica.

Che si tratti di sostituire un'elica usurata dagli impatti o di tenere un ricambio fondamentale sempre pronto nella cassetta degli attrezzi al lago, l'articolazione originale Pro Boat assicura la massima affidabilità meccanica ed evita dannose vibrazioni all'asse flessibile di trasmissione.

Geometria Specificamente Calibrata sullo Scafo U-34

Non tutte le eliche da modellismo navale sono uguali: questo modello nasce con passo, diametro e incidenza delle pale ottimizzati al millimetro per la forma dello scafo Unlimited Hydroplane Miss Illinois U-34. Il disegno idrodinamico sfrutta al meglio la potenza dei propulsori 8S Brushless, permettendo al modello di uscire dall'acqua in un istante e raggiungere la planata ottimale senza rischiare il cavitamento dell'elica.

Profilo di Morso Aggressivo (Aggressive Bite) e "Rooster Tail" Perfetto

La sagomatura ad altissima precisione delle due pale offre un morso immediato sull'acqua fin dal primo momento in cui si dà gas. Questo profilo ad aggancio rapido traduce istantaneamente i giri del motore in accelerazione bruciante alla partenza e velocità di punta estreme, contribuendo a formare l'iconica e maestosa fontana d'acqua posteriore ("Rooster Tail") tipica degli idrovolanti reali da corsa.

Caratteristiche Tecniche:

• Tipologia di prodotto: Elica di ricambio originale per motoscafi e idrovolanti radiocomandati.

• Tipologia ricambio: Componenti e parti di ricambio per motoscafi RC (Boat Parts).

• Compatibilità diretta: Pro Boat U-34 34" Unlimited Hydro Race Boat RTR (Codice PRB-2072 / PRB-2072T1).

• Materiale di costruzione: Lega metallica in alluminio ad alta resistenza.

• Numero di pale: 2 pale ad alto rendimento dinamico.

• Codice Articolo Produttore: PRB-4058

• Codice EAN Barcode: 660132697136

Compatibilità Modello:

• Scafo Principale: Perfettamente idonea e concepita per l'idrovolante Pro Boat Miss Illinois U-34 34" Unlimited Hydro Race RTR (Codice PRB-2072T1).

Prodotti per il Montaggio e la Manutenzione dell'Asse:

• Grasso Nautico per Trasmissione: Consigliato Dynamite Grasso Marino con applicatore a pistola (Codice DYNE4200) per lubrificare l'asse flessibile ad ogni cambio elica o sessione di corsa.

• Frenafiletti per Dado Elica: Team Losi Frenafiletti TLR durezza Media colore BLU confezione da 5ml (art. TLR76009) per assicurare il dado di bloccaggio del mozzo elica ed evitarne lo svitamento accidentale per vibrazione.

• Chiavi di Serraggio di Precisione: Set chiavi per dadi da 5,5mm / 7mm per il corretto montaggio e smontaggio sull'asse del timone.

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:

Questa elica è già bilanciata di fabbrica?

Sì, le eliche di ricambio originali Pro Boat vengono prodotte con tolleranze di fusione e finitura estremamente rigide. Tuttavia, per l'impiego nelle competizioni o alle massime prestazioni a 8S, si consiglia sempre di verificare il perfetto bilanciamento su un bilanciatore per eliche marine prima dell'installazione finale.

Come si installa correttamente l'elica sull'albero flessibile?

Per installare l'elica PRB-4058, sfila il dado di bloccaggio dell'albero di poppa, rimuovi la vecchia elica dalla spina di trascinamento (Drive Dog), pulisci bene l'albero e inserisci la nuova elica assicurandoti che l'intaglio combaci perfettamente con la spina. Riavvita il dado di bloccaggio applicando una goccia di frenafiletti medio.

Posso utilizzare questa elica su altri scafi Pro Boat o ditte terze?

L'elica PRB-4058 è progettata specificatamente per la dinamica e le dimensioni dello scafo U-34 Hydro 34". Può essere installata su altri motoscafi purché abbiano lo stesso diametro d'asse e caratteristiche di alimentazione/giri motore equivalenti, ma la resa ottimale è garantita sullo scafo originale.

Quando è necessario sostituire l'elica del motoscafo?

L'elica va sostituita se presenta sbeccature, pale piegate a causa di impatti con detriti galleggianti o segni di usura che generano vibrazioni anomale allo scafo durante l'accelerazione. Far girare il modello con un'elica danneggiata può rovinare i cuscinetti e l'albero flessibile.

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