ProBoat Miss Illinois U-34 34" Unlimited Hydro Race RTR Boat (art. PRB-2072T1)

Domina lo Specchio d'Acqua ad Oltre 110 km/h: Lo Scafo Idrovolante 8S Brushless Definitivo firmato Pro Boat (Codice PRB-2072T1)

Prova l'adrenalina pura delle leggendarie competizioni americane H1 Unlimited Hydroplane con il nuovo Pro Boat® Miss Illinois U-34 34" Unlimited Hydro Race Boat RTR! Ispirato ai bolidi reali da oltre 3.000 CV capaci di sfiorare i 320 km/h, questo idrovolante radiocomandato in scala da 86 cm di lunghezza riproduce fedelmente le linee aggressive, l'assetto da gara e l'iconico "Rooster Tail" (la caratteristica e imponente fontana d'acqua posteriore).

Spinto da un'imponente motorizzazione Spektrum Brushless 8S, il Miss Illinois U-34 schizza da fermo con un'accelerazione fulminea infrangendo la barriera dei 110 km/h (70+ mph) sull'acqua. Consegnato in versione Ready-To-Run (RTR) completamente assemblato e rifinito con una pregiata verniciatura a mano, include elettronica di alto livello, componentistica marina in alluminio CNC di precisione e un innovativo sistema di regolazione aerodinamica dinamica controllabile in corsa.

Sistema Canard Dinamico On-The-Fly con Tasto Salvagente Over-Ride

Gli idrovolanti ad altissima velocità combattono una costante battaglia tra portanza e stabilità aerodinamica. Il Pro Boat U-34 è equipaggiato con un sistema di Canard anteriori orientabili direttamente durante la corsa tramite il radiocomando Spektrum DX3 Smart fornito di scatola. Per evitare pericolosi ribaltamenti ("blow-over") causati dal vento o dalle turbolenze dell'acqua, la trasmittente integra un pulsante di emergenza dedicato per il massimo downforce: una singola pressione inclina immediatamente i Canard verso il basso, incollando il muso dello scafo all'acqua ed evitando costosi incidenti ad alta velocità.

Sistema di Fissaggio Batterie SSL (Strap, Slide, Lock)

Dimentica le complicate installazioni con cinghie in vani stretti e difficili da raggiungere. L'esclusivo vassoio SSL (Strap, Slide, Lock) consente di fissare i pacchi batteria fuori dallo scafo con le cinghie a strappo per poi farli scorrere e bloccare in posizione con un solo gesto meccanico ad incastro. Questo sistema garantisce che il Centro di Gravità (CG) rimanga perfettamente costante ad ogni uscita.

Scafo ad Alta Precisione e Doppia Presa d'Acqua

Lo scafo è realizzato in materiale composito stampato ad alta frequenza per garantire una superficie inferiore perfettamente piana e spigoli di scivolamento affilati, senza bisogno di carteggiatura manuale. L'interno presenta un doppio circuito di raffreddamento indipendente integrato nel timone che mantiene separati i flussi d'acqua per il motore da 4 Poli e per il regolatore ESC da 160A. Un pratico raccogli-grasso posizionato sull'asse flessibile trattiene gli schizzi di lubrificante centrifugati dalla rotazione dell'albero, mantenendo l'elettronica perfettamente pulite.

Caratteristiche Tecniche:

• Tipologia del modello: Riproduzione ufficiale Unlimited Hydroplane Racing Boat Brushless 8S (Ready-To-Run).

• Livello di completamento: Ready-To-Run (100% assemblato di fabbrica e rifinito con verniciatura a mano).

• Lunghezza totale dello scafo: La lunghezza complessiva del modello è di 863,6 mm (34 pollici).

• Larghezza dello scafo (Beam): La larghezza massima dell'imbarcazione tra i due sponson è di 487 mm (19,2 pollici).

• Altezza totale dello scafo: L'altezza complessiva dal fondo scafo alla cappottina è di 189 mm (7,4 pollici).

• Peso complessivo in ordine di marcia: Il peso a secco dell'imbarcazione è di 3,7 kg (8,14 lbs).

• Prestazioni velocistiche: Raggiunge una velocità massima superiore a 110 km/h (70+ mph) con alimentazione 8S LiPo.

• Motore elettrico marino: Motore Brushless Spektrum Marine 4685 a 4 poli da 1350 Kv raffreddato ad acqua (Codice SPMXMM1000).

• Regolatore di velocità ESC: Spektrum Firma 160A Smart Brushless Marine impermeabile, compatibile da 3S ad 8S LiPo (Codice SPMXSE1160M).

• Servo per lo sterzo: Servo standard impermeabile Spektrum S605 da 9 kg con ingranaggi ad alta resistenza (Codice SPMS605).

• Sistema Radio e Trasmittente: Radiocomando Spektrum DX3 Smart DSMR a 3 canali a 2.4GHz con funzione Canard programmata e ricevitore Spektrum SR315 a 3 canali (Codice SPMSR315).

• Sistema di trasmissione: Albero flessibile (Flex Shaft) con supporto elica e angolo d'asse regolabile in alluminio CNC.

• Elica marina in dotazione: Elica in alluminio ad alte prestazioni misura 4817 a due pale.

• Timone e Turn Fin: Timone ribaltabile in alluminio CNC con sistema anti-urto e Turn-Fin sagomata in alluminio affilato per bilanciare la coppia dell'elica.

• Codice Articolo Produttore: PRB-2072T1

• Codice EAN: 660132991418

Contenuto della Confezione (Ready-To-Run):

• Scafo Pro Boat Miss Illinois U-34 34" Unlimited Hydro Race assemblato e verniciato.

• Motore Spektrum Marine Brushless 4685 1350Kv installato.

• Regolatore Spektrum Firma 160A Smart ESC installato.

• Servo Spektrum S605 da 9kg e Ricevente Spektrum SR315 installati.

• Trasmittente Spektrum DX3 Smart 3 Canali DSMR a 2.4GHz.

• 4 Batterie alcaline tipo AA per la trasmittente.

• Supporto da banco ed esposizione in legno sagomato.

• Manuale di istruzioni multilingue (incluso italiano).

Accessori Necessari per il Completamento (Da Acquistare Separatamente):

Per far sfrecciare il modello sono necessari i seguenti componenti:

• Batterie LiPo 4S (Quantità 2 necessarie): Consigliate 2x Spektrum Smart G2 14.8V 5000mAh 4S 100C Hardcase con connettore IC5 (Codice SPMX54S100H5) per comporre il pacco 8S complessivo.

• Caricabatterie LiPo Performante: Consigliato caricabatterie doppio Spektrum Smart S2200 G2 AC 2x200W (Codice SPMXC2010I).

• Prodotti per Manutenzione Marina: Grasso nautico ad alte prestazioni per lubrificazione dell'albero flessibile (Codice PRB-3812) e Nastro per capottina per un'ulteriore sigillatura di sicurezza.

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:

Che tipo di batterie servono per raggiungere la velocità massima di 110 km/h?

Per sfruttare appieno il potenziale del motore 8S e superare i 110 km/h occorre collegare in serie due batterie LiPo 4S da 14.8V identiche per capacità e scarica (es. 2x 4S 5000mAh 100C con connettori IC5 o EC5). È fondamentale utilizzare pacchi batteria perfettamente bilanciati con lo stesso livello di carica.

Come funziona il tasto di emergenza per il controllo dei Canard?

La trasmittente Spektrum DX3 in dotazione è pre-programmata per interagire con il servo dei Canard anteriori: premendo il pulsante dedicato sul radiocomando, il servo ruota istantaneamente le alette al massimo angolo negativo. Questo genera una spinta aerodinamica verso il basso (downforce) che schiaccia il muso dell'imbarcazione sull'acqua, prevenendo i cappottamenti (blow-over) dovuti a raffiche di vento o alla portanza ad alta velocità.

Posso utilizzare il Miss Illinois U-34 in mare o in acqua salata?

L'imbarcazione è sviluppata principalmente per l'uso in acque dolci e calme (laghi, stagni o bacini chiusi). L'acqua salata è fortemente corrosiva e altamente conduttiva. Qualora si decida di utilizzarlo in acqua salata, è tassativo risciacquare accuratamente l'intero scafo, il circuito di raffreddamento, la trasmissione e tutte le parti metalliche con acqua dolce subito dopo l'uso, asciugare con aria compressa e lubrificare abbondantemente l'albero flessibile per preservarne i componenti.

Quale manutenzione ordinaria richiede lo scafo dopo ogni utilizzo?

Dopo ogni sessione di guida (o indicativamente ogni 30 minuti di utilizzo complessivo) occorre far defluire l'eventuale condensa o acqua interna rimuovendo i tappi di scarico, sfilare l'albero flessibile (flex shaft), asciugarlo completamente con carta assorbente, pulirlo con alcol e applicare abbondante grasso nautico prima di reinserirlo nella guaina d'ottone. Questo passaggio impedisce che l'albero si grippi o si ossidi.

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