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Frizioni e Ricambi
Gestisci al meglio la coppia del tuo motore nitro con la nostra selezione di frizioni e ricambi. Che tu sia alla ricerca di una frizione completa a 3 o 4 massette, o che ti servano solo le molle di taratura, i dadi o i volani, qui troverai componenti di alta precisione studiati per il racing e il divertimento. Ottimizza l'attacco della frizione per migliorare accelerazione e fluidità in ogni condizione di guida.
Ci sono 38 prodotti.
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- Disponibilità: In magazzino
Radiosistemi Set Frizione regolabile a tre ceppi RR8 (art. RS0133069)
Art: RS0133069
1 recensione 37,90 €Radiosistemi Volano per frizione regolabile tre ceppi RR8 (art. RS0133069A)
Art: RS0133069A
0 recensione12,90 €Radiosistemi Molle frizione regolabile di ricambio RR8 (art. RS0133069E)
Art: RS0133069E
0 recensione5,90 €REDS Racing Frizione TETRA regolabile 4 ceppi Alu D34 Off-Road V3 (art....
Art: MUQU006469,90 € -5,00 € Spento 64,90 €REDS Racing Frizione TETRA GT regolabile 4 ceppi Carbon D32 RALLT GT (art....
Art: MUAX0001
0 recensione69,90 €REDS Racing Frizione TETRA GT regolabile 4 ceppi Carbon D34 RALLT GT (art....
Art: MUAX0002
0 recensione69,90 €Kyosho Ceppi frizione V-ONE R spessore 7mm montata con molla (art. UM210B)
Art: UM210B
0 recensione25,90 €
Frizioni RC: La gestione della potenza Nitro
La frizione è un componente soggetto a usura naturale a causa del calore e dell'attrito continui. Su Casa del Modellismo, ti offriamo una gamma professionale di ricambi frizione compatibili con i principali brand, garantendo materiali in grado di resistere alle alte temperature operative dei motori 1/8 e 1/10.
- Frizioni Complete: Sistemi a 2, 3 o 4 massette, ottimizzati per un attacco progressivo o aggressivo a seconda dello stile di guida.
- Ricambi e Molle di taratura: Molle di diverse durezze (soft, medium, hard) per regolare il regime di giri in cui la frizione "attacca" (ingaggio).
- Volani Motore: Volani ventilati in alluminio leggero, essenziali per ridurre le masse rotanti e migliorare la risposta del motore.
- Componenti critici: Dadi frizione, coni volano e spessori di precisione per un montaggio impeccabile senza giochi.
FAQ: Come tarare correttamente la frizione? La taratura della frizione si basa sull'uso di molle di diverse durezze: una molla più rigida (hard) farà "attaccare" la frizione a un numero di giri più alto, aumentando la reattività in partenza (ideale per piste tecniche). Al contrario, una molla più morbida (soft) farà attaccare la frizione a regimi più bassi, rendendo l'erogazione più dolce. Consiglio tecnico: monitora sempre l'usura delle massette; se noti che il modello fatica a partire o il motore sale di giri inutilmente senza muoversi, è il momento di controllare il gioco frizione o sostituire le massette usurate!
Affidati alla nostra spedizione rapida e mantieni il tuo modello sempre in condizioni da podio. Il nostro team tecnico è a tua disposizione per consigliarti la combinazione di molle e massette più adatta al tuo motore e alla tua tipologia di pista.









