Kyosho Mini-Z MR-04 RWD Porsche 911 GT3 RS Silver N-RM / KT-531P (art. 32358S)

L'Evoluzione del Pura Razza Kyosho: L'Architettura MR-04 Incontra l'Icona Porsche 911 GT3 RS

Il leggendario standard delle competizioni indoor su scala 1:28 compie un salto generazionale con il nuovo telaio Kyosho Mini-Z MR-04 RWD. Abbinato all'inconfondibile carrozzeria Porsche 911 GT3 RS nella raffinata livrea Silver, questo modello Readyset rappresenta il perfetto connubio tra prestazioni realistiche da pista e dettagli estetici da collezione.

L'inedita piattaforma MR-04 riprogetta da zero le geometrie del retrotreno e dell'avantreno, posizionando il baricentro ancora più in basso rispetto al precedente chassis MR-03. Il risultato è un inserimento in curva fulmineo, una stabilità in staccata eccezionale e una risposta dello sterzo fluida e progressiva. La carrozzeria con finitura Auto Scale Collection è protetta da un trattamento superficiale lucido ad alta resistenza che ne preserva la brillantezza anche durante le bagarre più accese in pista.

Retrotreno N-RM e Dinamica della Trazione Posteriore

La configurazione N-RM (Narrow / Rear Motor) adotta un passo e una carreggiata ottimizzati per garantire la massima trazione meccanica sulle ruote posteriori. Il baricentro ribassato dell'alloggiamento motore permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore a spazzole di classe 130 in dotazione, riducendo al minimo il sottosterzo in accelerazione e garantendo un controllo millimetrico sulle piste ad alto grip.

Sistema di Radiocomando Syncro KT-531P a 2.4GHz

Fornita in versione Readyset, la Mini-Z MR-04 è guidata dal radiocomando Kyosho Syncro KT-531P. Questa trasmittente offre un'impugnatura ergonomica e permette una sintonizzazione fine della risposta di guida grazie ai trim digitali dedicati per lo sterzo e il gas. È inoltre dotata di un potenziometro per la regolazione del dual-rate dello sterzo e di un interruttore per la modalità principiante (Training Mode) che riduce la velocità massima per facilitare l'apprendimento ai piloti meno esperti.

Caratteristiche Tecniche:

• Tipologia di modello: Automodello elettrico RWD scala 1:28 da competizione / indoor.

• Livello di completamento: Readyset (RTR - Assemblato al 100% di fabbrica con radio inclusa).

• Codice Articolo Produttore: 32358S

• Codice EAN Barcode: 4548565487684

• Peso approssimativo del pacco: 0,34 kg.

• Configurazione Telaio: Kyosho MR-04 RWD (Narrow / Rear Motor).

• Passo (Wheelbase): 90 mm (M) / Regolabile in base al supporto motore.

• Carrozzeria: Porsche 911 GT3 RS Silver ad altissima precisione con finitura lucida.

• Motore elettrico: Classe 130 Brushed ad alta efficienza.

• Trasmissione: Posteriore (RWD) con differenziale a ingranaggi e salvaservo integrato.

• Radiocomando incluso: Kyosho Syncro KT-531P a 2.4GHz FHSS.

• Alimentazione necessaria per il modello: 4 Batterie ministilo AAA (Alcaline o NiMH ricaricabili).

• Alimentazione radiocomando: 4 Batterie ministilo AAA (Alcaline o NiMH ricaricabili).

Contenuto della Confezione:

• Telaio Kyosho Mini-Z MR-04 RWD completamente assemblato.

• Carrozzeria Porsche 911 GT3 RS Silver pre-verniciata e finita nei minimi dettagli.

• Radiocomando Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz.

• Set di pignoni motore e chiavi per la manutenzione delle ruote.

• Manuale di istruzioni ed esploso tecnico del telaio in formato PDF.

Accessori Consigliati e Prodotti Koswork:

• Koswork Mini-Z Tool Set (4 o 6 pezzi): Cod. KOS13213-MINI4 / KOS13213-MINI6 – Set di cacciaviti e chiavi a tubo di precisione indispensabili per la regolazione e manutenzione delle viti M2 della tua Mini-Z.

• Koswork V2 Mini Black Aluminium Case per Kyosho Mini-Z: Cod. KOS32302-KMZ – Valigetta rigida in alluminio (300x240x190mm) ideale per trasportare in sicurezza telaio, ricambi e radiocomando.

• Koswork Multifonction Mini-Z Bag & Transmitter Bag: Cod. KOS32216 / KOS32262-KMZ – Borse imbottite dedicate al trasporto dello chassis e della trasmittente Kyosho KT-531P.

• Koswork Assembly Tray 450x400mm per Mini-Z: Cod. KOS32120-450BK – Tappetino da lavoro antiscivolo ed anti-olio per mantenere pulito il banco di lavoro durante il setup.

• Koswork Gold Speed Bearing Oil (8ml): Cod. KOS50003 – Olio sintetico per cuscinetti a sfera ad altissima scorrevolezza per ridurre gli attriti.

• Koswork Nylon Lock Nuts M2 Blue: Cod. KOS04371-1 – Dadi ruota autobloccanti in alluminio M2 anodizzato blu per bloccare in sicurezza i cerchi.

• Koswork Cyano Tyre Glue (20g): Cod. KOS50101 – Colla cianocrilata speciale per incollare le gomme in gomma ai cerchi della tua Mini-Z.

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:

Qual è la differenza principale tra il nuovo telaio MR-04 e il precedente MR-03?

Il telaio MR-04 integra una geometria d'attacco delle sospensioni anteriori completamente riprogettata, un centro di rollio ribassato e un alloggiamento delle batterie rivisto che porta il peso ancora più in basso. Questo garantisce una precisione di inserimento in curva superiore e un consumo più omogeneo dei pneumatici anteriori.

Quali batterie sono necessarie per iniziare subito a girare?

Il modello non include le batterie. Servono in totale 8 batterie stilo di tipo AAA (Ministilo): 4 batterie per il telaio dell'auto e 4 batterie per il trasmettitore Syncro KT-531P. Per ottenere le massime prestazioni in pista consigliamo batterie ricaricabili NiMH ad alte prestazioni.

Posso utilizzare un radiocomando diverso dal KT-531P in dotazione?

La scheda elettronica del modello Readyset RWD gestisce il segnale FHSS a 2.4GHz del trasmettitore KT-531P fornito. Se desideri utilizzare trasmittenti di grado professionale (come la serie Kyosho Syncro EX-6R o moduli Noborn/Futaba), sarà necessario verificare la compatibilità della scheda o optare per la serie di telai Mini-Z EVO con ricevente intercambiabile.

Che tipo di manutenzione ordinaria richiede questo modello RWD?

Per mantenere le prestazioni al top, raccomandiamo di rimuovere periodicamente i peli e la polvere dai perni delle sospensioni e dai fuselli anteriori, oliare i cuscinetti con l'olio idoneo Koswork Speed Bearing Oil e verificare lo stato del differenziale posteriore a ingranaggi.

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