Tamiya 1/12 Lunch Box EVO. Fun-Truck 2WD Kit di Montaggio Off-Road con Ammortizzatori CVA a Olio e Cuscinetti - Codice 58755

Il leggendario van radiocomandato di casa Tamiya si rinnova: nuova geometria delle sospensioni a doppi bracci sovrapposti, ammortizzatori ad olio CVA, carreggiata allargata e wheelie bar in alluminio per impennate mozzafiato

Torna in una versione completamente evoluta uno dei modelli più iconici della storia del modellismo radiocomandato: il Tamiya Lunch Box EVO in scala 1/12.

Presentato per la prima volta nel 1987, il mitico furgone giallo si aggiorna mantenendo inalterata la sua anima divertente e inconfondibile, ma introducendo importanti innovazioni meccaniche per una guidabilità e una stabilità senza precedenti.

L'originale Tamiya Lunch Box ha fatto sognare generazioni di appassionati grazie alle sue ruote enormi, alla carrozzeria dettagliata da furgone personalizzato e alla facilità con cui si sollevava sulle ruote posteriori ad ogni sgasata.

La versione EVO rappresenta l'evoluzione di quel mito: il telaio a scatola in resina ABS viene arricchito da sospensioni moderne altamente performanti, pensate per chi desidera il fascino vintage abbinato alla precisione di guida attuale.

La carrozzeria in plastica rigida (stirene rinforzato) è stata abbassata di 7 mm rispetto al modello originale per accentuare l'aggressività dell'assetto. Le grafiche laterali riviste mantengono le illustrazioni originali create dallo stesso artista dell'epoca, integrate da saette dal design moderno. A completare l'estetica mozzafiato troviamo le parti cromate per la calandra anteriore, i paraurti e i predellini laterali, oltre alle parabole trasparenti per i fari anteriori.

Meccanica ed Evoluzione del Telaio

Il telaio leggero e robusto mantiene la struttura box frame ma rivoluziona il reparto sospensioni:

• Sospensione Anteriore: Nuovo sistema a doppi bracci sovrapposti (Double Wishbone) con bracci superiori a "I" e inferiori ad "H", assistito da ammortizzatori idraulici ad olio CVA. A irrigidire il retrotreno anteriore è presente una barra duomi (Strut Tower Brace) che funge anche da supporto per eventuale transponder.

• Sospensione Posteriore: Configurazione rigida a 3 bracci (3-link rigid) integrata con barra stabilizzatrice e ammortizzatori ad olio CVA a garanzia della massima trazione.

• Geometria Ampliata: Rispetto al Lunch Box classico, l'interasse (wheelbase) è stato allungato di 10 mm e la carreggiata (tread) è stata allargata di 10 mm. Questo garantisce un'impronta a terra nettamente superiore, riducendo i cappottamenti laterali e offrendo un controllo preciso in curva.

Trasmissione, Cuscinetti e Funzione Wheelie

La trazione è posteriore (2WD) con un robusto differenziale a 3 ingranaggi conici racchiuso in una scatola ingranaggi sigillata contro polvere e sporco. Il kit include di serie tutti i cuscinetti a sfera (Full Ball Bearings) per ridurre al minimo gli attriti e ottimizzare l'autonomia della batteria. Premendo a fondo l'acceleratore, la nuova wheelie bar in alluminio installata sul retro permette di eseguire impennate spettacolari e stabili in totale sicurezza!

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Specifiche Tecniche:

• Tipologia di modello: Fun-Truck Monster Truck radiocomandato in kit di montaggio (Assembly Kit).

• Scala: 1/12.

• Lunghezza totale: 394 mm.

• Larghezza totale: 297 mm.

• Altezza totale: 222 mm.

• Passo (Wheelbase): 217 mm (allungato di 10 mm rispetto all'originale).

• Carreggiata (Tread): 228 mm anteriore e posteriore (allargata di 10 mm rispetto all'originale).

• Peso: Circa 1.660 grammi (senza componenti elettronici R/C e batteria).

• Telaio: A scatola (Box Frame) in plastica ABS ultra-resistente.

• Trazione: Posteriore 2WD con differenziale ad ingranaggi sigillato.

• Sospensioni: Anteriore a doppi bracci sovrapposti (Double Wishbone), Posteriore rigida a 3 bracci con barra stabilizzatrice.

• Ammortizzatori: Ammortizzatori idraulici ad olio CVA su tutte e quattro le ruote.

• Pneumatici e Cerchi: Gomme giganti con scolpitura "lug pattern" da 115 mm di diametro e 71 mm di larghezza, montate su cerchi monoblocco gialli.

• Motorizzazione inclusa: Motore elettrico a spazzole Tamiya Type 540.

• Rapporto di trasmissione: 14.7:1.

• Cuscinetti: Set completo di cuscinetti a sfera inclusi nel kit.

• Regolatore Elettronico (ESC): Incluso nelle versioni da esportazione.

• Codice Articolo Produttore: 58755

• Codice EAN: 4950344587551

Contenuto della Confezione:

• Kit di montaggio Tamiya 1/12 Lunch Box EVO.

• Carrozzeria in stirene rinforzato con parti cromate e parabole fari

• Decalcomanie e adesivi di finitura rivisitati

• Motore Tamiya Type 540 brushed

• Regolatore elettronico di velocità (ESC)

• Set ammortizzatori ad olio CVA e set cuscinetti a sfera completi

• Wheelie bar posteriore in alluminio

• Manuale di istruzioni illustrato in Inglese per il montaggio passo-passo

Accessori Necessari per il Completamento (Non Inclusi):

• Radiocomando a 2 canali con servocomando per lo sterzo

• Batteria NiMH da 7.2V (o LiPo 2S compatibile) con connettore adatto

• Caricabatterie per la batteria della trazione

• Batterie stilo AA per il trasmettitore

• Vernice per la carrozzeria (colori spray Tamiya serie TS dedicati alle plastiche rigide)

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:

Quali sono le principali differenze tra il vecchio Lunch Box e la nuova versione EVO? Il Lunch Box EVO introduce una geometria ammodernata: le sospensioni anteriori passano al sistema a doppi bracci sovrapposti (double wishbone), quelle posteriori ricevono una barra stabilizzatrice, gli ammortizzatori sono ora idraulici a olio CVA (anziché a molla semplice) e sono inclusi i cuscinetti a sfera. Inoltre, il passo e la carreggiata sono più larghi di 10 mm per una stabilità superiore.

La carrozzeria è già verniciata? No, la carrozzeria è stampata in plastica rigida (stirene). Deve essere carteggiata leggermente e verniciata utilizzando le bombolette spray Tamiya serie TS (come il classico giallo TS-16 o il colore che preferisci) prima di applicare le decalcomanie incluse.

Il modello può impennare come la versione classica? Assolutamente sì! Anzi, grazie alla nuova wheelie bar posteriore in alluminio integrata sul telaio, le impennate sono ancora più stabili e controllabili durante l'accelerazione.

Che tipo di regolatore e motore monta? Il kit include il classico ed affidabile motore a spazzole Tamiya Type 540 e il regolatore elettronico di velocità (ESC) per motori brushed.

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