E-flite Jet UMX Viper 30mm EDF BNF Basic 4S (art. EFLU17750)

L'adrenalina dei grandi jet, ora nel palmo della tua mano.

Senti la spinta pura. La UMX Viper 30mm non è solo un modello ultra-micro: è la sintesi perfetta dell'esperienza jet E-flite in un formato compatto ed esplosivo.

Progettata per piloti che cercano emozioni forti senza le complessità di un grande aeromodello, la UMX Viper porta le performance della serie Viper (64mm, 70mm, 90mm) in un formato Ultra Micro eXtreme (UMX) capace di volare in spazi ristretti, trasformando un semplice parco o campo sportivo nel tuo aeroporto privato.

Grazie alla compatibilità 4S, questa "piccola" Vipera è il jet più potente della sua classe.

Potenza 4S: Il salto di qualità nel volo UMX

Il cuore del sistema è un avanzato impellente da 30mm (EDF) abbinato a un motore brushless outrunner ottimizzato per configurazioni 4S.

• Vantaggio pratico: Avrai una spinta verticale che non ti aspetti da un modello da 185g, permettendoti di eseguire loop, tonneau e manovre acrobatiche con una rapidità e una precisione mozzafiato, il tutto mantenendo una manovrabilità da aereo sportivo.

Struttura in EPS rinforzato: Il perfetto equilibrio tra peso e resistenza

La cellula è realizzata in schiuma EPS con rinforzi in materiale composito.

• Vantaggio pratico: Questa costruzione garantisce un carico alare estremamente basso, permettendo alla Viper di volare in modo fluido e stabile ("smooth") proprio come un modello di dimensioni maggiori, rendendo le manovre di decollo e atterraggio estremamente semplici anche per chi è alle prime armi con i jet.

Elettronica "Smart" con AS3X+ e SAFE Select

La tecnologia non è solo un supporto, è una sicurezza. Il sistema AS3X lavora in tempo reale per smorzare gli effetti della turbolenza, mentre la funzione SAFE Select (opzionale) offre una protezione contro gli assetti critici.

• Vantaggio pratico: Anche in giornate con un leggero vento, il tuo jet rimarrà incollato alla traiettoria, dandoti la sicurezza di un pilota esperto. Inoltre, la telemetria integrata ti invia costantemente i dati della tensione batteria alla radio: niente più atterraggi di emergenza per batteria scarica.

📋 Caratteristiche Tecniche:

• Modello: E-flite UMX Viper 30mm EDF

• Apertura alare: 531 mm

• Lunghezza: 460 mm

• Peso (senza batteria): 125 g

• Peso al decollo (con 4S 450mAh): 185 g

• Motore: Brushless Outrunner (pre-installato)

• EDF: 30mm di diametro

• Ricevitore: Spektrum integrato con AS3X e SAFE Select

• Servi: 4x Spektrum Linear (pre-installati)

• Materiale: EPS con rinforzi compositi

• Alimentazione: Compatibile 4S LiPo (450mAh)

📦 Contenuto della Confezione

• 1x E-flite UMX Viper 30mm EDF BNF Basic (già assemblato).

• 1x Centralina integrata: Include ricevitore, ESC Brushless e giroscopio (pre-installati).

• 4x Servi Spektrum Lineari (pre-installati per comando alettoni, profondità e direzionale).

• 1x Motore Brushless Outrunner (già installato).

• Manuale di istruzioni dettagliato.

🛒 Accessori necessari non inclusi:

Per volare, ti mancano solo questi componenti essenziali:

• Radiocomando: Spektrum 6+ canali DSMX/DSM2 (Codice consigliato: SPMR6650).

• Batteria LiPo: 4S 14.8V 450mAh 30C+ con connettore IC2 (Codice: SPMX4504SIC2).

• Caricabatterie: Compatibile con connettore IC2 o adattatore necessario (Codice: SPMXCA320).

🏁 Il Consiglio dell'Esperto:

• D: È un aereo adatto a chi vuole iniziare con i jet?

  • R: Sì, è una delle migliori porte d'accesso al mondo EDF. Grazie alla tecnologia SAFE Select, puoi gestire il decollo e l'atterraggio con una sicurezza che modelli più grandi non offrono.

• D: Posso volare sull'erba?

  • R: Sì. Il carrello è rimovibile: puoi tenerlo per piste in asfalto o rimuoverlo per usare l'Hand Launch Assist Mode per decolli manuali su prati in erba.

• D: Qual è il vantaggio della batteria 4S rispetto a una configurazione inferiore?

  • R: La configurazione 4S è fondamentale per la serie 30mm; è ciò che rende la Viper la più potente della sua classe, garantendo una velocità di punta reale da jet e una risposta pronta nelle manovre acrobatiche.

• D: È necessaria la registrazione FAA/Remote ID?

  • R: No, grazie al peso inferiore ai 250g, il modello è estremamente pratico e non richiede registrazioni complesse.

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