Traxxas Automodello Sledge Truggy Brushless VXL per Lipo 6S Scala 1/8 Versione BELTED Orange (art.TXX95096-4-ORNG)
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Traxxas Automodello Sledge Truggy Brushless VXL per Lipo 6S Scala 1/8 Versione BELTED Colore carrozzeria Orange (art.TXX95096-4-ORNG)
Nuovo Traxxas Sledge ora con Gomme Belted!
Proprio come T-Maxx, Revo, Slash, TRX-4, X-Maxx e Maxx hanno migliorato e definito le loro categorie, Sledge ridefinisce la categoria fuoristrada in scala 1/8. Sledge offre soluzioni progettate da Traxxas per soddisfare il desiderio di prestazioni superiori, resistenza notevolmente migliorata e qualità premium. Migliaia di ore di ingegneria, progettazione e test hanno plasmato un Truggy costruito secondo i più alti standard che Traxxas poteva mettere in pratica!
Traxxas ha realizzato lo Sledge trascorrendo migliaia di ore di test eliminando i punti deboli prima che entrasse in produzione. Il risultato è a dir poco la perfezione.
Le gomme Sledgehammer telate "BELTED" offrono stabilità e controllo rivoluzionari, sia che tu stia lanciando fango o stabilendo record di velocità. L'ampio design del battistrada "aperto" non si intasa con sporco o detriti e la telatura interna mantiene la forma della gomma per una zona di contatto più ampia, maggiore aderenza e manovrabilità reattiva a qualsiasi velocità.
Sledge è costruito appositamente per i clienti di oggi con un telaio progettato per dominare gli skate park e le rampe da freestyle. L'esclusivo sistema di Carrozzeria clipless resiste a ribaltamenti ad alta velocità e atterraggi imperfetti e si rimuove comunque in pochi secondi. Le strette tolleranze di Sledge e i componenti sovradimensionati forniscono la precisione del Truggy da corsa, ma con grande forza e resistenza!
- Telaio Ultra-Rigido con rinforzi di supporto
- Trasmissione realizzata per la potenza Brushless 6s
- Ingegneria e Progettazione per la massima solidità
- Componenti Premium di alta qualità
- Finiture e Tolleranze impareggiabili
Sledge è il veicolo perfetto per chiunque desidera sperimentare l'apice della qualità Traxxas e dell'ingegneria di livello superiore. E' il modello ideale per chi già possiede un X-Maxx, ma cerca maggiore velocità.
La struttura del telaio è composta da supporti e rinforzi che si ancorano al Telaio. Ad aumentare la robustezza c'è anche una barra a T in alluminio.
- Tre supporti posteriori con 4 punti di ancoraggio.
- Supporto di rinforzo anteriore con 2 punti di ancoraggio.
- Svasature sul telaio di rinforzo presenti all'anteriore e posteriore.
- Bordo del telaio rinforzato e leggermente incurvato.
- Vari supporti a traliccio per maggiore resistenza
Sledge è l'unico Truggy di questa categoria ad avere una trasmissione di dimensioni adeguate per la potenza brushless 6s. Ingranaggi più grandi con più acciaio! Il differenziale centrale è caricato con olio molto denso per prestazioni incisive.
Semiassi Centrali in acciaio rinforzato con Giunti ingrassati e coperti da guarnizione in gomma per una maggiore resistenza all'usura e per mantenere le temperature di lavoro più basse. Semiassi alle ruote in acciaio rinforzato con Omocinetici CVD all'anteriore.
L'innovativo sistema a sgancio rapido della carrozzeria del Traxxas Sledge è un punto di svolta progettato per la facilità d'uso e per proteggere l'integrità della carrozzeria stessa. La soluzione "clipless" brevettata supporta e protegge l'intera carrozzeria. Si installa con un soddisfacente *scatto*. Pratica e semplice!
Il sistema di alimentazione 6s più potente di sempre. Questo VXL-6S presenta parametri di messa a punto completamente nuovi specifici per il motore da 2000kV. I componenti e l'elettronica più efficienti si traducono in un ulteriore spinta e trazione a metà erogazione che puoi percepire e sentire. Traxxas fornisce così più potenza sotto coppia!
Il sistema radio TQi completo offre una sensazione e un controllo eccellenti con il Traxxas Stability Management integrato. La piena compatibilità con l'App gratuita Traxxas Link tramite il modulo wireless opzionale fornisce sintonizzazione completa e telemetria integrata.
Caratteristiche tecniche del radiocomando TQi:
- Livello TSM regolabile in tempo reale
- Impugnatura della Radio altamente ergonomica
- 30 memorie programmabili
- Con il TSM (traxxas stability management) potete "domare" facilmente l'incredibile potenza e velocità del sistema brushless 6s
- Monitora in tempo reale i giri del motore, velocità e temperatura del regolatore tramite il modulo Bluetooth Optional art. TXX6511 disponibile separatamente
Il Traxxas Sledge è inoltre equipaggiato con il nuovo servocomando 2275 ad alte prestazioni con ingranaggi in metallo, che ha il 50-80% di coppia in più rispetto alla concorrenza:
- Coppia 25 Kg/cm a 6V
- Cassa centrale di Alluminio
- Ingranaggi in acciaio rinforzato
Il supporto del motore è in alluminio presso-fuso con posizioni fisse per accoppiamento corona-pignone. Flessibilità zero. Movimento del motore nullo. Un supporto per ventola integrato consente l'installazione di una ventola di raffreddamento opzionale, se lo si desidera (art. TXX3467 disponibile separatamente). Il supporto, a completo contatto con il telaio, elimina la flessibilità e dissipa il calore attraverso il telaio.
Il fissaggio delle batterie è effettuato con il collaudato sistema a scatto che blocca e protegge le batterie in modo sicuro.
Sledge utilizza una nuovissima sospensione anteriore con blocchetti caster a "C" invece delle tradizionali sfere pivot. Sebbene le sfere pivot siano a loro agio su una pista e siano perfette per un Truggy ispirato alle gare come E-Revo, non sono però la soluzione ideale per l'uso moderno dei monster truck in scala 1/8. La sospensione a sfera pivot Traxxas utilizzata in Revo ed E-Revo presenta design brevettati che riducono la manutenzione e mantengono le tolleranze. Il Traxxas Sledge utilizza delle boccole in acciaio per prevenire l'usura e garantire prestazioni di lunga durata. I perni di sospensione in acciaio temprato rinforzati sono fissati con dei controdadi.
Caratteristiche tecniche:
- Telaio di precisione da 3,2 mm
- Barra di rinforzo centrale T-Bar
- Trasmissione in acciaio rinforzata
- Servo con ingranaggi in metallo
- Regolatore Elettronico Brushless VXL-6s
- Motore brushless Velineon 2000Kv
- Gomme Sledgehammer Extreme da 6.7"
- Sistema di fissaggio carrozzeria CLIPLESS
- Vano batteria con chiusura a scatto
- Ammortizzatori in alluminio GT-Maxx
- Sistema radio TQi 2.4GHz con TSM
- Velocita superiore ai 112 Km/h con le Lipo 6S consigliate e ingranaggi opzionali
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