FliteZone Telaio Centrale Chassis Elicottero Bell 222 Airwolf / UH-1D (art. 15673)
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FliteZone Telaio Centrale Chassis Elicottero Bell 222 Airwolf / UH-1D (art. 15673)
Ricostruisci la struttura portante del tuo elicottero FliteZone con lo chassis originale rinforzato
Ripristina l'allineamento geometrico perfetto di tutta la meccanica di volo del tuo elicottero radiocomandato. Questo telaio centrale (Chassis Helicopter) è un ricambio strutturale ufficiale prodotto da FliteZone e distribuito da Pichler Modellbau. Progettato come spina dorsale rigida per i modelli in scala Bell 222 Airwolf e UH-1D Huey, lo chassis è l'elemento fondamentale che ospita e protegge tutti i componenti vitali, dai servocomandi al motore, fino al gruppo di trasmissione principale.
Struttura monoblocco per la massima rigidità
Lo chassis è realizzato stampando tecnopolimeri compositi avanzati ad altissimo modulo di rigidità. La struttura presenta nervature di rinforzo disposte secondo uno schema geometrico studiato al computer per assorbire le torsioni generate dal potente motore brushless e dal rotore. Questa rigidità strutturale è un fattore critico nel modellismo degli elicotteri: un telaio che non flette garantisce che i servi del piatto ciclico lavorino in asse millimetrico, migliorando l'accuratezza di pilotaggio e la stabilità complessiva in hovering.
Sedi pre-ingegnerizzate e facilità di alloggiamento
Il design di questo telaio prevede slot dedicati e fori di fissaggio pre-stampati con tolleranze ridotte a zero per ogni singolo componente. Troverai i vani perfetti per il posizionamento dei tre servocomandi del piatto ciclico, la sede flangiata per i cuscinetti dell'albero motore, l'alloggiamento della centralina flybarless con il relativo giroscopio e lo spazio inferiore per la batteria di alimentazione, velocizzando notevolmente le operazioni di rimontaggio in officina.
Specifiche Tecniche:
Tipologia di ricambio: Telaio principale nudo (Chassis) per l'alloggiamento della meccanica e dell'elettronica.
Compatibilità di piattaforma: Progettato per elicotteri radiocomandati FliteZone UH-1D, Bell 222 Airwolf e modelli meccanicamente equivalenti.
Materiale costruttivo: Polimero tecnico rinforzato ad alta densità per l'assorbimento delle vibrazioni.
Codice internazionale EAN: L'articolo risponde al codice a barre europeo univoco 4056534068845.
Codice articolo del produttore: Il codice ufficiale a catalogo Pichler / FliteZone è 15673.
Contenuto della Confezione:
Un telaio centrale (chassis) originale FliteZone nudo per elicotteri in scala.
Relazioni di compatibilità:
Questo chassis è il ricambio nativo per la serie di elicotteri FliteZone UH-1D e FliteZone Airwolf Bell 222.
Accoglie l'albero rotore e il piatto ciclico (Set B, codice 15652) e si ancora saldamente all'interno della fusoliera in scala tramite i punti di fissaggio previsti dal kit.
Si consiglia di conservare con cura tutta la viteria originale durante lo smontaggio del vecchio telaio, poiché lo chassis viene fornito nudo senza viti di montaggio incluse.
Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:
Quando si rende necessaria la sostituzione completa dello chassis del modello? La sostituzione del telaio è indispensabile dopo un forte impatto se si riscontrano crepe, rotture dei supporti dei servi o asole delle viti sgranate. Anche in caso di micro-fratture invisibili, l'esperto consiglia il cambio del codice 15673 se si avvertono vibrazioni anomale in volo che non spariscono bilanciando le pale: un telaio compromesso altera le geometrie di volo e mette a rischio l'elettronica.
I cuscinetti dell'albero principale sono già inclusi o pre-installati nel telaio? No, questo articolo si riferisce esclusivamente allo chassis in plastica nudo (Chassis Helicopter). I cuscinetti flangiati a sfera per lo scorrimento dell'albero rotore, il motore, i servi e le piastre di rinvio vanno estratti dal vecchio telaio (se ancora integri) o acquistati separatamente come parti di ricambio dedicate.
Come posso assicurare i servi nelle loro sedi sul nuovo chassis senza rovinare la plastica? Trattandosi di filettature che si creano direttamente nella plastica dello chassis al primo avvitamento, è fondamentale utilizzare cacciaviti di precisione della misura esatta ed avvitare le viti lentamente e tenendole perfettamente perpendicolari. Non stringere con forza eccessiva a fine corsa per evitare di sgranare la plastica nuova appena filettata.
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Il telaio è la base su cui poggia tutta la sicurezza del tuo modello in aria: solo un componente originale garantisce che i sensori del giroscopio leggano correttamente l'assetto dell'elicottero. Aggiungi ora lo chassis FliteZone 15673 al tuo carrello: su Casa del Modellismo trovi solo ricambi originali certificati, spedizioni rapide con corriere espresso e tutta la competenza tecnica del nostro staff per rimettere in sesto il tuo modello.



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