FliteZone Coppia Pale Rotore Principale Elicottero Bell 222 Airwolf / UH-1D / AH-1 Cobra (art. 15654)
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FliteZone Coppia Pale Rotore Principale Elicottero Bell 222 Airwolf / UH-1D / AH-1 Cobra (art. 15654)
Ottimizza la portanza e la stabilità in volo dei tuoi elicotteri FliteZone con le pale rotore originali
Restituisci la massima efficienza aerodinamica e un volo privo di oscillazioni al tuo elicottero radiocomandato. Questa coppia di pale per il rotore principale è un ricambio ufficiale prodotto da FliteZone e distribuito da Pichler Modellbau. Progettate come componente ad alte prestazioni multi-modello, queste pale sono indispensabili per ripristinare il corretto profilo aerodinamico e la totale sicurezza di volo sulle semi riproduzioni Bell 222 Airwolf, UH-1D Huey e AH-1 Cobra a seguito di un impatto o per normale usura.
Profilo aerodinamico simmetrico e bilanciamento di fabbrica
Le pale del rotore principale sono il componente più critico per la fisica del volo di un elicottero. FliteZone realizza queste pale con un profilo alare studiato al computer per generare una portanza lineare e costante, riducendo al minimo la resistenza all'aria. Ogni singola coppia esce dalla fabbrica già perfettamente bilanciata e accoppiata per peso e centro di gravità statico. Questo azzera i rischiosi fenomeni di tracking (disallineamento delle pale in rotazione) e protegge la testa rotore (codice 15651) da sollecitazioni anomale.
Materiali compositi resistenti e flessibilità strutturale controllata
La stabilità in hovering e la prontezza nei cambi di direzione dipendono dalla rigidità delle pale. Questo ricambio è stampato utilizzando materiali polimerici compositi avanzati che offrono una straordinaria rigidità flessionale e torsionale. Al contempo, mantengono una flessibilità strutturale controllata che permette di assorbire i micro-impatti con l'aria e le vibrazioni indotte dai giri del motore, garantendo traiettorie precise e una lunga vita operativa.
Specifiche Tecniche:
Tipologia di ricambio: Coppia di pale per il rotore principale dell'elicottero.
Compatibilità di piattaforma: Progettate per elicotteri radiocomandati FliteZone UH-1D, Bell 222 Airwolf, AH-1 Cobra e modelli meccanicamente equivalenti.
Stato di fornitura: Set composto da due pale principali pronte al montaggio, pre-bilanciate di fabbrica.
Codice internazionale EAN: L'articolo risponde al codice a barre europeo univoco 4056534068777.
Codice articolo del produttore: Il codice ufficiale a catalogo Pichler / FliteZone è 15654.
Contenuto della Confezione:
Una coppia di pale rotore principale originali FliteZone (Set da 2 pezzi).
Relazioni di compatibilità:
Queste pale sono il ricambio per la serie di elicotteri FliteZone UH-1D, FliteZone Airwolf Bell 222 e FliteZone AH-1 Cobra.
Si installano direttamente sui portapale della testa rotore con accessori e si collegano alla meccanica centrale dall'albero principale.
Durante il montaggio, si raccomanda l'uso di cacciaviti di precisione per regolare la corretta durezza del perno di serraggio sul portapale.
Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:
Come posso capire se le pale del mio elicottero vanno sostituite anche se non sono spezzate? L'esperto consiglia di ispezionare visivamente le pale dopo ogni sessione di volo. Se noti micro-crepe vicino al foro di fissaggio, sbeccature sul bordo d'attacco o se una delle pale presenta una leggera deformazione strutturale dovuta a un atterraggio pesante, vanno cambiate immediatamente. Volare con pale danneggiate provoca forti vibrazioni che possono distruggere i cuscinetti dell'albero o confondere il giroscopio di bordo.
Quanto devono essere strette le pale all'interno dei portapale dell'elicottero? Le pale del rotore principale non devono mai essere bloccate in modo rigido. La regola d'oro dell'esperto prevede che le pale siano strette abbastanza da non muoversi da sole se l'elicottero viene inclinato di lato, ma libere di girare sul proprio perno se si dà un colpetto deciso con la mano. Sarà la forza centrifuga stessa, all'avvio del motore, ad allinearle perfettamente in asse.
Posso sostituire una sola pala se l'altra è ancora perfettamente intatta? No, è assolutamente sconsigliato. Le pale vengono vendute in coppia contrassegnate dallo stesso codice 15654 proprio perché sono bilanciate insieme in fabbrica. Sostituire una sola pala, anche con una nuova identica, creerebbe quasi certamente un piccolo squilibrio di peso (anche di frazioni di grammo) sufficiente a innescare forti vibrazioni in volo. Cambiare sempre l'intera coppia.
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