FliteZone Regolatore Elettronico di Velocità ESC Elicottero UH-1D / Bell AH-1 Cobra (art. 15676)

Gestisci la potenza dei motori brushless del tuo elicottero FliteZone con il regolatore elettronico originale

Garantisci un'erogazione della potenza fluida, lineare e un controllo termico impeccabile al sistema propulsivo del tuo modello.

Questo regolatore elettronico di velocità, contraddistinto dal codice 15676, è un ricambio ufficiale prodotto da FliteZone e distribuito da Pichler Modellbau. Progettato specificamente per le semi riproduzioni degli elicotteri militari UH-1D Huey e Bell AH-1 Cobra, questo modulo elettronico è il componente chiave per coordinare i giri del motore e alimentare in totale sicurezza la ricevente di bordo.

Erogazione lineare e microprocessore ad alta frequenza

Il regolatore elettronico (ESC) ha il compito fondamentale di trasformare la corrente continua della batteria LiPo in corrente alternata trifase per muovere il motore brushless. FliteZone utilizza un microprocessore ad alta velocità di calcolo che campiona continuamente la posizione del rotore, garantendo una risposta al gas istantanea ma progressiva. Questa linearità è cruciale negli elicotteri radiocomandati a passo collettivo, poiché evita bruschi sbalzi di coppia che potrebbero mettere in crisi il giroscopio di coda o danneggiare gli organi di trasmissione principale.

Circuito BEC integrato e protezione termica attiva

L'elettronica dell'ESC racchiude un potente circuito BEC (Battery Eliminator Circuit) che riduce la tensione della batteria principale a un valore stabilizzato per alimentare i servocomandi (codice 15657) e la centralina flybarless, eliminando la necessità di una batteria secondaria. Inoltre, il firmware proprietario integra sistemi di protezione intelligenti contro il surriscaldamento, il sovraccarico di corrente e il Low-Voltage Cutoff (taglio della potenza a batteria scarica), salvaguardando l'integrità dei componenti elettrici del modello.

Specifiche Tecniche:

• Tipologia di ricambio: Regolatore Elettronico di Velocità (ESC / Regler) per motori brushless.

• Compatibilità di piattaforma: Sviluppato espressamente per gli elicotteri radiocomandati FliteZone UH-1D e Bell AH-1 Cobra.

• Cablaggio e connessioni: Dotato di cavi al silicone resistenti alle alte temperature, spinotti motore pre-saldati e connettore di alimentazione principale.

• Codice internazionale EAN: L'articolo risponde al codice a barre europeo univoco 4056534068876.

• Codice articolo del produttore: Il codice ufficiale di riferimento a catalogo Pichler / FliteZone è 15676.

Contenuto della Confezione

• Un regolatore elettronico di velocità (ESC) originale FliteZone cablato e pronto all'installazione.

Relazioni di compatibilità:

• Questo componente è il ricambio nativo ed esclusivo per la serie di elicotteri FliteZone UH-1D e FliteZone AH-1 Cobra.

• Riceve energia direttamente dalla batteria LiPo FliteZone 2S da 1200mAh (codice 15656) e si alloggia nell'apposita sede ventilata all'interno dello chassis centrale (codice 15673).

• Si collega tramite lo spinotto del segnale direttamente alla ricevente o centralina flybarless controllata dai servocomandi di bordo.

Domande Frequenti e Consigli dell'Esperto:

Questo regolatore necessita di programmazione o di una scheda di settaggio prima del volo? No, trattandosi del ricambio originale FliteZone (codice 15676), l'ESC esce dalla fabbrica già pre-programmato con i parametri ideali per gli elicotteri UH-1D e Cobra. Valori come il tipo di timing del motore, la frequenza di calcolo, il tipo di batteria (LiPo) e la modalità di avvio morbido (Soft Start) sono già configurati per accoppiarsi al millimetro con il motore di serie, rendendolo un componente pronto all'uso (Plug & Play).

Che cos'è la funzione Soft Start integrata in questo regolatore FliteZone? Il Soft Start (avvio morbido) è una funzione di sicurezza fondamentale per gli elicotteri. Quando si avvia il modello, il regolatore non eroga la massima potenza istantaneamente anche se lo stick del gas viene alzato velocemente, ma fa compiere al rotore un'accelerazione lenta e progressiva della durata di alcuni secondi. Questo accorgimento previene lo sgranamento istantaneo della corona e impedisce alle pale principali (codice 15654) di girarsi violentemente nei portapale a causa della forza d'inerzia.

Come posso preservare al meglio l'ESC durante le giornate di volo estive? L'esperto consiglia di assicurarsi che lo chassis centrale (15673) sia pulito e che le feritoie di ventilazione della fusoliera in scala non siano ostruite da polvere o detriti. I regolatori generano calore durante il funzionamento; un buon flusso d'aria all'interno del modello mantiene basse le temperature d'esercizio, preservando i condensatori elettronici e garantendo la massima efficienza della batteria in ogni sessione.

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